上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，髦更以前电动两轮车业务在公司内是小弟，髦更2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，重要MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，重要但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、髦更踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

迎接变化此前为市场重启做准备时，重要我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，髦更让我们对中国市场更具信心和期待。重要但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，髦更MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，髦更MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。实际上，重要从去年下半年开始，重要随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

髦更但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

重要责任编辑：黄兴利主编：寒丰。来自阳江的水产企业表示，髦更随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，重要现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。运输效率方面，髦更之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，重要没有恢复通关之前，重要每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。髦更图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

(责任编辑：廉政勋)

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